Бельгийский бронеавтомобиль MINERVA

Модификации:

Всего было изготовлено_ экземпляра.

Идея применения автомобиля в качестве боевого средства возникла задолго до Первой Мировой войны. Но только её начало сделала реальной мечту военных. В начале войны автомобили в основном использовались как транспорт для тыловых перевозок.

Лейтенант Шарль Анкар стал «отцом» бельгийского бронированного автомобиля. Будучи офицером для поручений при Генеральном Штабе, он использовал свой личный автомобиль для разведки и передачи приказов. Не желая подвергать себя опасности, он решил забронировать свой автомобиль. Попытка оказалась удачной, и командование решило использовать опыт офицера.

По его указаниям в мастерских Кокериля в Обокене начинают заниматься бронированием "Минерв", и вскоре опытная партия отправляется на фронт. В первый, маневренный период войны, "Минервы" использовались союзниками на Западном фронте, где неплохо себя зарекомендовали. С установлением на Западном фронте позиционной войны броневики Антанты остались не у дел. И несколько автоброневых бельгийских и английских отрядов, вооруженных бронемашинами "Минерва" и "Ланчестер", были переброшены в 1915 году - в Россию. Они располагались в Киеве, Калуге и Петрограде. После окончания 1й Мировой войны "Минерва" осталась на вооружении бельгийской армии. В 1919 году "Минерва" получает бронированную крышу и рубку в задней части кузова, что дает возможность экипажу вести огонь из пулемет стоя, в то же время будучи защищенным броней. В 1928 г бронеавтомобиль получает новый бронекорпус и вращающуюся куполообразную башню, в которой устанавливалась пулемет или 37 мм пушка. Это был уже практически другой автомобиль. Но и старая, образца 1914 г, "Минерва" стояла на вооружении. На некоторых из них установили вращающуюся башню и использовали в разведывательных подразделениях. Оставшиеся "Минервы" использовали в полицейских целях, в частности, в 1933 г при подавлении забастовки Брюсселе. В 1935 г эти, уже устаревшие машины, все еще оставались на вооружении бельгийской армии.

Источники: